マビック ウィンテックFS 使ってみて

　現在の愛車、キャノンディールCAAD８を譲り受けてからかなりの間、スピード・メーター、いわゆるサイクル・コンピューターと言うのは取り付けていなかった。
　以前の愛車エスケープR1初期型の時には付けていたのだけれども、サイクル・コンピューター使ってみれば、殆ど速度を見ることも無いし → 時間は腕時計で見るし → 第一自転車のメーターを見るのは視線を地面の方に向けることになるので危ない。との理由から「通勤には不要」という事で付けていなかった。
　しかし、先日の、ツインリンク・もてぎでのエンデューロ・レースで、「以前の富士クラ、富士チャレでタイムが芳しくなかったのは、一体自分がどれだけのペース（速度）で走っているかが解らなかったからなのではないか？」と思い（富士クラの時はR1だったがメータが故障していたので取り外していたし、富士チャレ時はCAAD８だったが、前日に買ったメーターが当日初期不良で動かなく、ただの重りになるという大惨事だった）、レースの１週間前に、上野のアサゾーで仕事中にサボタージュしている時に偶然発見し、購入したのが、自転車ホイールメーカーで有名なマビックのこのサイクル・コンピューター、ウィンテックFSである。

　この、ウインテックFS。ハッキリ言ってマビックのサイクル・コンピュータ群では一番安いモノ。しかしサイクル・コンピューターと言えばCAT　EYE、もしくはシマノのフライトデッキという流れに対してのアンチテーゼ（どこがだ……）という感じで購入したのだけれども、実際の事を言うと、格好が気に入ったからなのだが……。しかし、定価でほぼ１万円という値段は、他の同性能のサイクル・コンピュータと比べてもハッキリ言って高いと思う。でも、そこは、それ、見た目重視の僕の事なので、本当はレース用のメンテ用品を買う筈だったのだけれども、それを買わないでこのサイクル・コンピュータを購入したのだ（おいおい……）。

　結局、レース当日のスタート前に、モニタ用で付属していた電池が切れるという事態に遭遇し、三度サイクル・コンピュータ無しでレースに出場するという大やけどを負ったものの、案外というか、やっぱりこのデザインが気にいっているので、レース終了後にいそいそと電池を交換して、現在通勤時も、取り外す事無く、使用している。

　ハッキリ言って、センサー部も大きいし、やぼったいのだけれども、このやぼったさも味なのかな？　なんて思っている次第。でも、それでもやっぱり不満はある。その不満とは……。

　反応が遅い。

　以前使っていたTOPEAKのサイクル・コンピュータに比べて、明らかに速度表示が遅い。
　まあ、こういうシステム（車輪にマグネットを付け、そのマグネットが一周する時間をセンサーがキャッチする）である以上、ある程度のタイム・ラグは仕方が無いとは思うけれども、それにしても遅い。明らかに、リアルタイムでは無いのが解る。

　でも、欠点と思われるのはそれ位で、実際はもの凄く気に入っているのね。

　まず、デザインがよいし、何しろ、液晶画面が見やすい。

　夜、街灯の明かり程度があれば、ハッキリと文字盤を読み取る事が出来るのだ。これはどういう理屈なのだか解らないけど、以前使っていたヤツは、夜は全く文字盤が読めなかった。別にウィンテックFSは、蓄光剤とか使っている訳じゃ無いんだろうけど、読めるんだよね、夜でも文字盤が。何故だろう？

　そんなこんなで、結局、このサイクル・コンピュータ、僕のお気に入りなのである。あんまり街で見かける自転車に付いていないのも良い。去年までのモデルに比べると、スタイルもスマートになったしねぇ。

　ま、素人による、あんまり参考にならない、自転車部品のレビューでした。