７時間を耐久してみる

　本日、栃木県にあるサーキット、「ツインリンク・もてぎ」で行われた自転車レースイベント、「エコ・クラッシック２０１０」の７時間耐久（？）エンデユーロレースに会社の同僚達と参加してきた。
　エンデューロとは、数人でチームを組んで、指定された時間（今回は７時間）を交代しながら走り切るというもの。ずーっと一人で走る訳ではないので、精神的には富士チャレとか富士クラより楽なのだが、しかし７時間。今回は４人チームだったのだけれども、楽勝と言うわけではなかった。今日はそのフォト・ダイジェストをお届けしよう。

車の中でなにやら作戦を立てる、ジョー君（左）とアンディー
（実はレース当日になってサイクルコンピュータの設定しているだけ）




早朝なのに自転車に跨り黄昏れるジョー君。
熊が自転車に乗ってるサーカスのようだと形容されるシーンだ。
こんなに凛々しいけど、実はレース童貞。



去年の参加賞のバックで意味不明なポーズを取る、ゆってぃ……
じゃなかった、チーム監督イノッチ（３３歳）



マメに針仕事をするアンディー
教員免許を持つだけのことはある（意味不明）



スタート地点へと向かう第一走者アンディー
哀しげな背中がなにか「ドナドナ」の世界観を彷彿させる



第二走者ジョー君になにやら作戦を授ける体のイノッチ
実は下ネタで盛り上がっているだけだったりする。
自転車がなければ、マウンドで作戦を立てるピッチャーとキャッチャーのようだ。


ピットに帰ってきたアンディー
作戦では一人４周づつの（約１時間づつ）ローテーションの予定だったのに、何故か７周してきた。理由は不明。
ちなみに１周は約７㎞。


足に巻いている計測チップがバトン代わりなのだ。
こうやって足に巻き付けて、次の走者に交代となる。
ジョー君（２５歳、独身）レース童貞喪失の瞬間です！！



そして７時間が過ぎ、アンカーのイノッチがゴール！！
「主任ー！！　かっこいいー！！」
と、アンディが叫ぶ。そのあと小声で、
「役職で叫んでやったぞ、ククク……」
と笑っていた。果たしてこの二人の関係は上手く行っているのだろうか？
そこはかとない不安を抱く僕であった。



ピットロードにVサインで帰ってきたイノッチ。
この達成感はアンカーにだけ許された特権なのだ。



本日の最高速はイノッチの時速６６．６㎞。
オーメンじゃないか！！
ちなみに僕は時速５８．４㎞でした。



レース終了直後の我がチームメンバー。
今回のチーム名はRTTではなく、
「なすにマッチ棒」
「お盆体型」と言われる僕たち全員の体型から取られたチーム名なのである。



記録証を高々と掲げる監督イノッチ。
記録はなんと！！
ビリから１８番目である！！
よく頑張った！！（笑）

　と、この後、レンタカーを返す時間が迫り、アンディーが運転手となって、一般道～高速をぶっ飛ばして帰る。
　普段は温和しいアンディーが、前の車を煽るわ、煽る。普段の僕の知っているアンディーではない。これはアンディーのダークサイド、「ブラッディ・アンディ」だ。
　ブラッディ・アンディの超高速クルージングで何とかレンタカーを返す時間には間に合った。しかし、こんなアンディー二度と見たくない。僕のアンディーに対するイメージがガラガラと音をたてて崩れ去った一日だった。

　と、言うわけで、皆さんお疲れ様でした。次はMt.富士ヒルクライムですね。全員強制参加です。ブーイングや苦情は一切受け付けません。あしからず。


・・・・・・


　ちなみに今回、監督として頑張ったイノッチであるが、お酒にはめっぽう弱く、ビールを飲むと下の写真のようになってしまう。これはだいぶ前の送別会の写真だが、酒を飲むとだいたいこういう風になってしまう。

　僕の所属するチームは、お酒が必須項目だからね！
　今日のスピードマイスターは、泥酔もマッハだ。
　ガンバレ！　イノッチ主任！　嫁に負けるな！！
　次回も監督よろしくね！！

　じゃ、今日はこの辺で！！
　アディオーッス！！